สมัครสโบเบ็ต สมัครเว็บ UFABET ธุรกิจ

สมัครสโบเบ็ต บ้านอิลลินอยส์พร้อมที่จะส่งใบเรียกเก็บเงินของ Gov. JB Pritzker ที่จะห้ามไม่ให้นายจ้างถามเกี่ยวกับค่าจ้างของผู้สมัครงานในงานก่อนหน้านี้

ร่างกฎหมายดังกล่าวผ่านการชุมนุมของวุฒิสภาในวันพุธ แต่มีการแก้ไขที่ต้องได้รับการอนุมัติจากสภา หากมีการบังคับใช้กฎหมายจะห้ามไม่ให้นายจ้างถามผู้สมัครงานเกี่ยวกับงานก่อนหน้าและสิ่งที่พวกเขาจ่าย การทำเช่นนี้อาจเปิดโอกาสให้นายจ้างถูกฟ้องร้องได้

ส.ว. คริสตินาคาสโตรกล่าวว่าประวัติค่าจ้างทำให้ช่องว่างการจ่ายเงินระหว่างเพศเป็นเรื่องที่เลวร้ายยิ่งสำหรับผู้หญิงชนกลุ่มน้อย

“ นี่เป็นเรื่องของความยุติธรรมและถึงเวลาแล้ว” คาสโตร D-Elgin กล่าว

ในปี 2560 ผู้หญิงมีรายได้ประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของสิ่งที่ผู้ชายได้รับจากการทำงานประเภทเดียวกันตามข้อมูลของ American สมัครสโบเบ็ต Association of University Women และแหล่งข้อมูลอื่น ๆ สถิติดังกล่าวถูกตั้งคำถาม เนื่องจากอาจไม่ได้คำนึงถึงปัจจัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับช่องว่างการจ่ายเงินขั้นสุดท้าย

เก้ารัฐทั้งหมดตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกหรือตะวันตกยกเว้นฮาวายได้กำหนดห้ามนายจ้างส่วนตัวในประวัติศาสตร์ค่าจ้างทั่วทั้งรัฐ หลายรัฐป้องกันไม่ให้หน่วยงานของตนถามเกี่ยวกับการจ่ายเงินก่อนหน้านี้

ไม่มีรัฐในแถบมิดเวสต์กำหนดห้ามนายจ้างถามเกี่ยวกับประวัติเงินเดือน วิสคอนซินและมิชิแกนได้ออกกฎหมายห้ามรัฐบาลท้องถิ่นกำหนดมาตรการดังกล่าว

วุฒิสมาชิกรัฐจิลเทรซีรีพับลิกันจากควินซีกล่าวว่ากฎใหม่นี้เป็นเทปสีแดงสำหรับธุรกิจในอิลลินอยส์ที่จะจัดการกับที่รัฐอื่น ๆ ไม่ได้กำหนด

“ พวกเขากำลังดิ้นรนเพื่อให้ประตูเปิดอยู่” เธอกล่าว “ ถ้าเราเก็บสะสมธนบัตรเหล่านี้ไว้เป็นกอง ๆ พวกเขาก็จะจากไป”

พริตซ์เกอร์ สั่งห้าม หน่วยงานของรัฐถามเกี่ยวกับประวัติค่าจ้างผ่านคำสั่งของผู้บริหารในเดือนมกราคม

Bruce Rauner อดีต Gov. ในฐานะ “การป้องกันที่ยืนยัน”หนึ่งในตัวแทนของรัฐที่อยู่เบื้องหลังความพยายามที่จะขยายการพนันในอิลลินอยส์กล่าวว่าในขณะที่เวลาในการออกกฎหมายนี้กำลังจะหมดลง แต่ฝ่ายนิติบัญญัติก็ใช้เวลาของพวกเขา

เหลือเวลาอีกเจ็ดวันก่อนที่ฝ่ายนิติบัญญัติจะสรุปเรื่องต่างๆ ตัวแทนของรัฐ Bob Rita, D-Blue Island กล่าวว่าพวกเขาทำงานหนักมากในการขยายการพนันและเขาต้องการทำให้มันถูกต้อง

“ ฉันรู้ว่ามันฟังดูไม่ค่อยมีเวลา แต่ … เรากำลังพยายามแก้ไขปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับการพนันกีฬา” ริต้ากล่าว

งบประมาณที่เสนอของ Gov. JB Pritzker อาศัย 212 ล้านดอลลาร์จากการออกใบอนุญาตการดำเนินการพนันกีฬา

“ มีเงินจำนวนมากขึ้นอยู่กับค่าธรรมเนียมใบอนุญาตขึ้นอยู่กับอัตราภาษีขึ้นอยู่กับคาสิโนใหม่ว่ามีกี่ตำแหน่ง” ริต้ากล่าว “ มีเงินล่วงหน้าจำนวนมากมีการเกิดซ้ำขึ้นอยู่กับโครงสร้างของมัน”

Matt King ซีอีโอของ FanDuel กล่าวว่าสิ่งหนึ่งที่ไม่ควรรวมไว้คือบทบัญญัติเกี่ยวกับกรอบโทษเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ค้าบางรายออกจากอุตสาหกรรม เขากล่าวว่าจะเป็นการป้องกันสำหรับเจ้าของคาสิโนที่เชื่อมต่อ

“ มันจะหมายถึงการลงทุนน้อยลงงานน้อยรายได้จากภาษีน้อยลงและตรงไปตรงมาก็หมายความว่ารัฐอิลลินอยส์จะตกอยู่ในกลุ่มของรัฐที่ไม่ได้ทำการพนันกีฬาอย่างถูกต้อง” คิงกล่าว “ และในอีกหนึ่งปีต่อจากนี้ผู้คนจะดูหัวข้อข่าวว่า ‘เฮ้เกิดอะไรขึ้นกับรายได้ทั้งหมดที่เราคิดว่ามาจากการพนันกีฬา’ ”

ตัวแทนจากกีฬาในเมเจอร์ลีกหลายคนกล่าวว่าสิ่งที่ส่งผ่านในอิลลินอยส์ควรอนุญาตให้เดิมพันกีฬาบนมือถือได้ ไม่มีความชัดเจนว่าจะมีการเรียกเก็บเงินส่วนขยายการพนันเมื่อใด

คิงเห็นด้วยและกล่าวว่าอิลลินอยส์จำเป็นต้องได้รับสิทธิ์ในการเดิมพันกีฬา ซึ่งรวมถึงการสร้างสิ่งที่นิวเจอร์ซีย์ทำ

“ สิ่งที่ [นิวเจอร์ซีย์] ทำคือพวกเขาสร้างตลาดมือถือที่มีการแข่งขันสูง” คิงกล่าว “ ดังนั้นมือถือมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของตลาดการพนันกีฬาโดยรวมพวกเขากำหนดอัตราภาษีในระดับปานกลางและทำหลายอย่างเพื่อส่งเสริมการแข่งขันและนวัตกรรม”

การพนันกีฬาไม่ใช่สิ่งเดียวในการผสมผสาน ริต้ากล่าวว่ามีหลายสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการขยายการพนันในอิลลินอยส์

“ การพนันกีฬา [เทอร์มินัลวิดีโอเกม] ผู้คนที่ต้องการคาสิโนใหม่และคาสิโนที่มีอยู่” ริต้ากล่าว “ มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้จำนวนมากดังนั้นผมคิดว่าการดำเนินไปอย่างช้าๆที่นี่เป็นแนวทางที่ดีที่สุดเพื่อให้เรามีสิ่งที่เหมาะสมกับรัฐ”

ฝ่ายนิติบัญญัติมีกำหนดเส้นตายในวันที่ 31 พฤษภาคมในการผ่านร่างกฎหมายด้วยหลักง่ายๆ

“ ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงได้ที่นี่” ริต้ากล่าวในไม่ช้าการสูบบุหรี่ในรถอาจผิดกฎหมายหากมีเด็กอยู่

วุฒิสภารัฐอิลลินอยส์เป็นจุดสุดท้ายสำหรับ แผนการ ที่จะห้ามสูบบุหรี่ในรถยนต์กับเด็ก ๆ

วุฒิสมาชิก Julie Morrison, D-Deerfield กล่าวว่าแนวคิดนี้เกี่ยวกับความปลอดภัย ข้อเสนอของเธอจะห้ามสูบบุหรี่แม้จะปิดหน้าต่างลงหากมีคนที่อายุน้อยกว่า 18 ปีอยู่ในรถ

ตำรวจสามารถเขียนตั๋วสำหรับการละเมิดได้มากถึง $ 250 แต่พวกเขาไม่สามารถหยุดยานพาหนะเพียงเพื่อการสูบบุหรี่

“ปัญหาในการ [ผ่านแผนนี้] ในปีก่อน ๆ คือนี่เป็นโอกาสสำหรับผู้บังคับใช้กฎหมายในการหยุดยานพาหนะเหมือนโกทฉะ” มอร์ริสันกล่าวในสัปดาห์นี้ “แค่นี้ก็เอาออก”

แต่มีผู้ร่างกฎหมายบางคนกล่าวว่าแนวคิดดังกล่าวมากเกินไป

“ฉันเกลียดการสูบบุหรี่ฉันจะลงคะแนนตลอดทั้งวันเพื่อเก็บภาษีบุหรี่และไอระเหยให้สูงที่สุดเท่าที่เราจะกำหนดได้เพื่อพยายามโน้มน้าวให้ผู้คนไม่สูบบุหรี่” ส.ว. ลอร่าเมอร์ฟี D-Des Plaines กล่าว “แต่ฉันคิดว่านี่เป็นการเกินจริง”

Illinois House ได้อนุมัติข้อเสนอดังกล่าวในเดือนมีนาคม ชาวอิลลินอยส์ทั่วทั้งรัฐให้ความสำคัญกับการผลักดัน “ภาษีที่เป็นธรรม” ของ Gov. JB Pritzker นั่นคือการขึ้นภาษีรายได้ 3.4 พันล้านดอลลาร์ซึ่งต้องมีการแก้ไขรัฐธรรมนูญเพื่อลดการคุ้มครองภาษีรายได้แบบคงที่ของรัฐ

การเปลี่ยนแปลงรัฐธรรมนูญนี้จะทำให้ชาวอิลลินอยส์ชนชั้นกลางได้รับความเสียหายเช่นกัน แต่ข้อความของ Pritzker ในตอนนี้สั้นและไพเราะ: ดื่มด่ำกับคนรวย – ไม่ใช่คุณ

มันผิดทิศทาง

ชาวอิลลินอยส์จำเป็นต้องทราบว่า“ ภาษีที่เป็นธรรม” เป็นเพียงหนึ่งในการปรับขึ้นภาษีและค่าธรรมเนียม 19 รายการที่เสนอโดย Pritzker ตั้งแต่เข้ารับตำแหน่ง โดยรวมแล้วพวกเขารับเงินเพิ่มอีก 6.9 พันล้านดอลลาร์จากผู้เสียภาษี และมากกว่าครึ่งหนึ่งของเงินเกือบ 3.5 พันล้านดอลลาร์มาจากภาษีและค่าธรรมเนียมของชาวอิลลินอยส์ธรรมดาไม่ใช่ “คนรวย” ในความเป็นจริงหลายคนจะตีค่าคนจนอย่างไม่สมส่วน

นี่เป็นเพียงบางส่วนของการปรับขึ้นภาษีและค่าธรรมเนียมที่ Pritzker เสนอไว้ในงบประมาณและแผนการเงินทุนเบื้องต้นของเขาซึ่งจะส่งผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยโดยไม่คำนึงถึงรายได้

การเพิ่มภาษีก๊าซของรัฐเป็นสองเท่า (1.2 พันล้านดอลลาร์):ร่างแผนทุนของพริตซ์เกอร์ ระบุว่า “ปัจจุบันรัฐอิลลินอยส์มีภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ” นี่เป็นความเข้าใจผิด เมื่อรวมภาษีและค่าธรรมเนียมทุกชั้นชาวอิลลินอยส์จ่ายน้ำมันแล้วปัจจุบันพวกเขาจ่าย ภาษีก๊าซของรัฐและก๊าซท้องถิ่นโดยเฉลี่ยสูงสุดเป็นอันดับที่ 10ของประเทศตามข้อมูลของ Tax Foundation Prairie State เป็นหนึ่งในเจ็ดรัฐที่ผู้ขับขี่จ่ายภาษีการขายของรัฐและท้องถิ่นในการซื้อก๊าซ ผู้ขับขี่ยังจ่ายค่าจัดเก็บใต้ดินและค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อม 1.1 เซนต์ต่อแกลลอนพร้อมกับค่าใช้จ่ายในท้องถิ่นต่างๆ

การเพิ่มภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงของรัฐเป็น 38 เซนต์จาก 19 เซนต์ต่อแกลลอนซึ่งสร้างรายได้ประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์จะทำให้ภาระภาษีก๊าซเฉลี่ยของรัฐและภาษีในท้องถิ่นสูงเป็นอันดับสองของประเทศในรัฐอิลลินอยส์ ตัวอย่างเช่นการเติมน้ำมันในชิคาโกจะมาพร้อมกับภาระภาษีและค่าธรรมเนียมทั้งหมด 39% หรือ 96 เซนต์ในภาษีและค่าธรรมเนียมสำหรับน้ำมันเบนซิน 2.46 แกลลอน

สมัครเว็บ UFABET เกือบสองเท่าของค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์สูงสุด (490 ล้านดอลลาร์) : แผนการใช้เงินทุนของ Pritzker กำหนดโครงสร้างต้นทุนใหม่ตามอายุของรถยนต์ ชาวอิลลินอยส์จ่ายค่าธรรมเนียมรายปี $ 101 สำหรับการจดทะเบียนรถ ซึ่งจะเพิ่มขึ้นเป็น 199 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์อายุ 3 ปีหรือใหม่กว่า 169 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์อายุ 4-6 ปี 139 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์อายุ 7-11 ปีและ 109 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์อายุ 12 ปีขึ้นไป

ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน $ 199 สำหรับรถรุ่นใหม่จะสูงกว่ารัฐใกล้เคียงและ สูงเป็นอันดับสาม ในประเทศตามการวิจัยของ Ballotpedia ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ของรัฐอิลลินอยส์อยู่ที่ 79 ดอลลาร์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ในปี 2009

ภาษีใหม่สำหรับองค์กรดูแลที่มีการจัดการ สมัครเว็บ UFABET ( 390 ล้านดอลลาร์):งบประมาณที่เสนอของ Pritzker เรียกร้องให้มีการเรียกเก็บภาษีของรัฐใหม่สำหรับองค์กรดูแลที่มีการจัดการ และในขณะที่เอกสารงบประมาณจากฝ่ายบริหารมุ่งเน้นไปที่องค์กรที่เกี่ยวข้องกับบริการที่เกี่ยวข้องกับ Medicaid แต่กฎหมายของรัฐบาลกลางกำหนดให้นำภาษีไปใช้กับองค์กรดูแลที่มีการจัดการของภาคเอกชน แน่นอนต้นทุนที่สูงขึ้นจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภคในรูปแบบของเบี้ยประกันที่สูงขึ้น

ภาษี Rideshare (214 ล้านดอลลาร์):พริตซ์เกอร์ต้องการระดมทุนในแผนการลงทุนของเขาในส่วนหนึ่งด้วยภาษีใหม่ทั้งรัฐจำนวน 1 ดอลลาร์ต่อการโดยสารบริการแชร์รถเช่น Uber และ Lyft

ภาษี 7% ใหม่สำหรับบริการเคเบิลดาวเทียมและสตรีมมิ่ง (150 ล้านดอลลาร์):บริการสตรีมมิ่งเช่น Netflix และ Hulu จะมาพร้อมกับภาษี 7% ตามแผนทุนของ Pritzker ชิคาโกได้ขยายคำจำกัดความ ของ“ ภาษีสวนสนุก” ไปแล้ว9% เพื่อรวมบริการสตรีมมิ่งออนไลน์เช่น Netflix และ Spotify รวมถึงการเช่า Playstation